（1）較限強度驗證；

（2）破損安全驗證；

（3）疲勞驗證。

    那么前擋風(fēng)玻璃為什么會(huì )突然破碎呢？這架飛機在2011年投入使用，在發(fā)生事故前就已經(jīng)有7年的時(shí)間了，雖然每次起飛都會(huì )檢查，但是因為并沒(méi)有飛機的擋風(fēng)板發(fā)生脫落，所以并沒(méi)有進(jìn)行檢查，這也是檢查工作組的疏忽。再一個(gè)原因就是因為長(cháng)期的使用，很可能在擋風(fēng)玻璃上已經(jīng)出現了細碎的裂痕，并沒(méi)有及時(shí)發(fā)現，在近萬(wàn)米的高空，受到的壓強，直接導致了玻璃的破碎，就是小小的細節，讓這么多人經(jīng)歷了這次巨大的危險，機長(cháng)的臨危不懼及時(shí)的拯救了大家。