進(jìn)入2000年，在經(jīng)歷了10多年的市場(chǎng)磨煉與積累后，福耀已經(jīng)在國內汽車(chē)維修服務(wù)領(lǐng)域站穩腳跟，開(kāi)始為國內汽車(chē)廠(chǎng)提供配套業(yè)務(wù)，同時(shí)開(kāi)始開(kāi)拓國外尤其是北美售后市場(chǎng)，公司決定從源頭開(kāi)始重塑自己的核心競爭力。
　　首先，福耀開(kāi)始著(zhù)手自主研制汽車(chē)玻璃的生產(chǎn)設備。經(jīng)過(guò)幾年的連續攻關(guān)，福耀先后成功研制出連續鋼化爐的制造優(yōu)化設備、爐外壓制成型爐、快速連續烘彎爐等一系列擁有自主知識產(chǎn)權的汽車(chē)玻璃生產(chǎn)設備。這些自主生產(chǎn)的設備填補了一系列空白區域，解決了批量、成本、光學(xué)等矛盾，使得福耀實(shí)現汽車(chē)玻璃規?；a(chǎn)并使其出口業(yè)務(wù)實(shí)現快速增長(cháng)。從2005年到2008年間，福耀集團的出口年均復合增長(cháng)率為27.17%，而中國汽車(chē)玻璃的進(jìn)口市場(chǎng)份額卻由1985年幾乎高標準依靠進(jìn)口，變?yōu)?008年的接近零。
　　其次，從2003年開(kāi)始，福耀開(kāi)始介入浮法玻璃業(yè)務(wù)，組建浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)，解決生產(chǎn)玻璃原片（占汽車(chē)玻璃成本近40%）的能力。2004年，福耀首批3條玻璃浮法生產(chǎn)線(xiàn)投入安裝，其中兩條采用了美國PPG公司較先進(jìn)的浮法玻璃生產(chǎn)技術(shù)。2006年，福耀對3條非高等國產(chǎn)浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行大手術(shù)，實(shí)現了改造升級。此后，福耀具備了生產(chǎn)玻璃原片的能力，國外采購成本及衍生成本大大降低，產(chǎn)品品質(zhì)大大提升。
　　與此同時(shí)，2005年，福耀玻璃工程研究院也開(kāi)始著(zhù)手籌備并于2006年投入運行，福耀開(kāi)始不斷研制開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，開(kāi)始系統化、細分化、前瞻性地研究前沿技術(shù)。
　　2005年，福耀終于靠前次通過(guò)大部分國家競標，進(jìn)入到汽車(chē)玻璃行業(yè)的較高層——參與新車(chē)型的設計——與汽車(chē)制造商一起，為新車(chē)整車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行同步開(kāi)發(fā)設計并提供配套供貨。
　　此后，福耀的發(fā)展實(shí)現了“質(zhì)”的變化，從單純的生產(chǎn)加工企業(yè)一體轉向具有核心競爭力的重要汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗供應商。伴隨著(zhù)大部分國家汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，福耀也進(jìn)入了又好又快的發(fā)展時(shí)期。福耀在國內國外的市場(chǎng)份額不斷擴大，不僅為國內所有汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行配套，而且成為世界八大汽車(chē)制造商的直接配套供應商，為世界多款品牌車(chē)型提供設計配套。
　　一心一意做強主業(yè)
　　通過(guò)堅持不懈的努力，福耀的自主創(chuàng )新之路越走越寬廣。在汽車(chē)玻璃領(lǐng)域，福耀實(shí)現了在大部分國家市場(chǎng)與全部巨頭的同臺競技，難得的是福耀沒(méi)有止步于此。
　　總結福耀24年的發(fā)展之路，福耀的成功在于它的不斷學(xué)習和創(chuàng )新，而在堅持創(chuàng )新的背后是福耀的專(zhuān)注用心和高度的社會(huì )責任感。在這24年的時(shí)間里，福耀抵制了能夠賺快錢(qián)的各種誘惑，堅持在汽車(chē)玻璃行業(yè)里扎實(shí)積累，執著(zhù)追求。
　　“父親不做其他行業(yè)投入資金。”福耀總裁、曹德旺之子曹暉說(shuō)，“他擔心如果賺了其他快錢(qián)，很容易就會(huì )分心，就不再會(huì )一心一意地做汽車(chē)玻璃。”
　　對于這一點(diǎn)，曹德旺從不否認，“我認為是正確的動(dòng)機決定了我較終的結果。”曹德旺認為，只有穩住心態(tài)，鍥而不舍地做一件事才能成功，“我始終認為中國人應該有自己的一片汽車(chē)玻璃。”
　　正是由于這份專(zhuān)注，福耀才能不斷審視自己的發(fā)展戰略，包括已經(jīng)開(kāi)始向建材玻璃領(lǐng)域的投入資金等，果斷于2008年下半年即實(shí)施產(chǎn)業(yè)調整。在反思了不該分心做另一片玻璃（建筑用玻璃）的同時(shí)，福耀更堅定了“只做一片玻璃（汽車(chē)玻璃）”的信念。
　　正是由于這份專(zhuān)注，福耀果斷、堅決地為汽車(chē)玻璃的研發(fā)、生產(chǎn)大舉投入。福耀玻璃工程研究院成立的4年中，模仿技術(shù)和鍍膜技術(shù)從無(wú)到有，逐漸成為福耀的名片，新建立的天線(xiàn)暗室和鍍膜試驗線(xiàn)更是為福耀的未來(lái)贏(yíng)得了更大的技術(shù)打破。