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塑料用原切絲玻璃纖維 增強尼龍6高鐵用玻纖粉

產(chǎn)品信息

產(chǎn)品詳細

塑料用原切絲玻璃纖維 增強尼龍6高鐵用玻纖粉 玻璃纖維粉是將專(zhuān)門(mén)拉制的連續玻璃纖維原絲經(jīng)刮切、扭斷制成,作為填充增強材料被廣泛應用于各種熱固性樹(shù)脂和熱塑性樹(shù)脂。 玻璃纖維粉為填充材料以提高制品硬度、抗壓強度,降低制品收縮率、磨耗、減少生產(chǎn)成本。 提高品質(zhì)、目數越低,粉越粗,增強增硬效果越好;目數越高,粉越細,對于表面成型效果越好。 玻纖粉添加劑尼龍隔熱條 斷橋鋁門(mén)窗 具有隔熱防火的功能,對于溫度的保護也是比較好,它還采用了中空鋼化玻璃,在噪音上有著(zhù)大程度的降低作用,就算是我們居住在道路旁邊也會(huì )因為它的隔音能力,讓我們能住在一個(gè)更為安逸舒適的環(huán)境中。 玻璃纖維粉產(chǎn)品性能:  1、玻璃纖維加入塑料、玻璃鋼、復合材料、電器等或水泥制品、石膏制品中,起到加筋,抗裂,耐磨,牢固等作用            2、玻璃纖維粉加入混凝土中起到阻止裂縫發(fā)生和擴展的作用 。提高混凝土抗滲性能的改善 。提高混凝土抗凍融性能的提高 。提高混凝土抗沖擊和韌性。提高混凝土耐久性的改善。     3、玻璃纖維加入蓄水池、屋面樓板、游泳池、可提高它們的使用壽命。  玻璃纖維的缺點(diǎn): 1.玻纖增強以后,由于玻纖的加入,不加玻纖前是透明,都會(huì )變成不透明的。 2.玻纖增強以后,塑料的韌性降低,而脆性增加 3.玻纖增強以后,由于玻纖的加入,所有材料的熔融粘度加大,流動(dòng)性變差,注塑壓力比不加玻纖的要增加很多。 4.玻纖增強以后,由于玻纖的加入,流動(dòng)性差,增強塑料的注塑溫度要比不加玻纖以前提高10°C-30°C。 5.玻纖增強以后,于玻纖和助劑的加入,增強塑料的吸濕性能大加強,原來(lái)純塑料不吸水的也會(huì )變得吸水,因此,注塑時(shí)都要進(jìn)烘干。 6.玻纖增強以后,在注塑過(guò)程中,玻纖能進(jìn)入塑料制品的表面,使得制品表面變得很粗糙,斑斑點(diǎn)點(diǎn)。為了取得較高的表面質(zhì)量,注塑時(shí)使用模溫機加熱模具,使得塑料高分子進(jìn)入制品表面,但不能達到純塑料的外觀(guān)質(zhì)量。 7.玻纖增強以后,玻纖是硬度很高的材料,助劑高溫揮發(fā)后是腐蝕性很大的氣體,對注塑機的螺桿和注塑模具的磨損和腐蝕很大,因此,生產(chǎn)使用這類(lèi)材料的模具和注塑機時(shí),要注意設備的表面防腐處理和表面硬度處理。 玻璃纖維增強尼龍在高****道部件的應用主要有絕緣軌矩塊,絕緣套管,軌矩擋板,道岔軌撐座等。 高鐵提速,高速動(dòng)力載荷反復作用下,軌道除了有足夠的強度,還要能保持足夠的彈性,軌道的彈性是由扣件系統提供,其關(guān)鍵配件絕緣軌矩塊就是由30%加纖尼龍6材料制作,它保證了車(chē)箱的舒適性和安全性。  現在高鐵都設計了新型的****道岔,采用了混凝土岔枕,岔枕中配制塑料絕緣套管,它關(guān)系著(zhù)道岔的使用使命和機車(chē)的安全行駛,要求具有高度度,絕緣,強韌性等性能,采用玻璃纖維增強增韌尼龍6材料制造。 塑料用原切絲玻璃纖維 增強尼龍6高鐵用玻纖粉    

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