<p>輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段，從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱(chēng)之為拉引段，加速段以后直至主線(xiàn)結束稱(chēng)之為高速段，高速端設置若干節標準輥道，均為分段傳動(dòng)，其線(xiàn)速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機獨立驅動(dòng)，高速段采用變頻電機驅動(dòng)，輥子與傳動(dòng)軸采用錐齒輪傳動(dòng)。輸送輥道整體安裝要求如下： <p> </p> 1. 單根輥子的水平允差 0.2毫米. <p> </p> 2. 相鄰輥子的水平允差 0.3毫米. <p> </p> 3. 輥道全長(cháng)上的波浪允差 ± 1.0毫米. <p> </p> 4. 相鄰輥子的平行度允差 0.3毫米/輥子全長(cháng) <p> </p>   <p> </p> 我們的輥子有新型的鋼管輥子和使用于三支撐的精拔鋼輥子。 <p> </p> 新型的鋼管輥子采用以色列愛(ài)斯康機械手有限公司的技術(shù)及工藝，選用φ100x7毫米厚20#特制精拔管，經(jīng)過(guò)熱處理、校直、靜平衡、粗車(chē)、精車(chē)、軸頭加工、冷裝、噴砂、噴漆、套膠圈等十多道工序，每道工序都經(jīng)嚴格的檢驗并做記錄，較終制造出高精度、高質(zhì)量的輥子。目前該種輥子已經(jīng)出口到歐美，在美國加迪安、羅馬尼亞圣戈班等冷端生產(chǎn)線(xiàn)上使用兩年以上。 <p> </p>   <p> </p> 精拔鋼輥子采用表面鍍鉻的φ40或φ45毫米直徑特制精拔鋼和掛膠鋁輪制成，轉動(dòng)慣量小，運轉平穩，徑向跳動(dòng)小，較高線(xiàn)速度可以達到4500m/h，適合薄玻璃生產(chǎn)。 <p> </p> </p>